Гран-При по-сочински 2016 (воскресенье)
В продолжение темы Гран-При по-сочински 2016 (суббота).
По большому счету дело подошло к тому дню, ради которого многодневное мероприятие и затевалось. На это намекало и резко возросшее число посетителей, стекающихся к рамкам металлоискателей на входе в Олимпийский парк.
Утренняя часть расписания предполагала гонку молодежной серии Formula 4. Ситуация в этой гонке не сильно отличалась от аналогичной гонки в субботу. Разве что на награждение Виталий Петров вышел в костюме с бабочкой:
Но наверное я не прав: главным отличием было то, что из-за горячности субботнего победителя, сошедшего в воскресной гонке, на подиуме оказалось сразу два представителя России. Вот бы такое и в старшей серии когда-нибудь повторилось.
После молодежных баталий на стартовой прямой осталась масляная полоса. И эту неприятность активно начали убирать сначала традиционным способом:
а потом и формульным:
Зрители на трибуны стали активно подтягиваться за час до гонки Формулы 1. Причиной тому традиционная процедура, называемая "Парад пилотов".
Первым на парадо-мобиле появился бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт британского телеканала Sky Sports F1 Джонни Херберт, которому предстояло во время круга по трассе успеть на камеру поговорить за жизнь со всеми пилотами:
Вслед за ведущим на сцену начали подтягиваться интервьюируемые:
Процедура незатейливая, но добавляет красок.
Более интересен процесс непосредственной подготовки к гонке с хорошо знакомой по репортажам суетой на стартовой решетке:
Проблемы у Хэмилтона не закончились в субботней квалификации. Он успел подъехать на стартовую прямую лишь за пару минут до старта прогревочного круга. Благо, что механикам надо было докатить Mercedes не до привычного места на первой линии стартового поля, а всего-лишь на десятое:
После прогревочного круга пришло время старта.
Гонка выдалась достаточно напряженной, чтобы забыть про фотографии. И я даже не обратил внимание, что в VIP-ложе напротив произошли перестановки в связи с появлением лучшего российского друга Эклстоуна. И даже снимая финишный круг гонки и подготовку к процедуре награждения, не обратил внимание на эти лица напротив:
О дружеской беседе Эклстоуна и Путина прямо напротив моего места на трибуне узнал уже только по последующим репортажам и снимкам других.
Показалось только занимательной фигура, которую выстроили аккурат против подиума ребята спортивной наружности:
Когда на стартовую прямую на награждение запустили зрителей, назначение выстроившихся прояснилось:
Толпа страждущих приобщиться к традиции быстро заполняла прямую. И, если бы не было формирующего пространство ограничения, народ наверняка бы без задержек полез на ограждение напротив подиума.
Сама процедура награждения прошла стандартно и буднично. Все-таки уже не в первый раз для этой трассы с этим же составом награждающих. Разве что главный приз получил немец, а не британец:
По окончании официальной части процедуры награждения дисциплинирующая толпу дуга также организовано удалилась и толпа получила возможность залезть на решетку.
Когда все запланированные действия на трассе и на подиуме закончились, без задержек начали вежливо просить зрителей освободить трибуны. Это совпало с ощущением душевной пустоты: так всегда бывает, когда заканчивается событие, которого долго ждал.Утешением в такой ситуации служит начало планирования следующей подобной поездки :-)
P.S.
К сожалению, только вечером после гонки, просматривая отснятое, обнаружил, что часть сделанных интересных кадров была потеряна: перестарался с видеофрагментами и на фото места не хватило. Да и видео на "мыльнечном" фотоаппарате, откровенно говоря, получается не достаточного качества. Вывод: компактный фотоаппарат конечно удобен, но для съемки видео на продолжительном мероприятии надо иметь отдельный девайс.
P.P.S.
"Цена поездки?" - наверняка интересующий многих вопрос. По образу и подобию предыдущего года, приведу на своем примере. Итак, поездка на Гран-При Сочи 2016:
Итого, без учета питания и дополнительных развлечений поездка обошлась в 35640 рублей.
Гостиница в пределах пешей доступности от Автодрома позволяла в течение 5 дней обойтись без использования городского транспорта. Хотя в это время например электрички Ласточки и ряд маршрутов были для обладателей билетов на Формулу 1 бесплатными.
Учитывая прошлый год, воду и еду на автодром проносить не пробовал. В парке было много точек питания: хот-доги, пицца, блины, шашлыки, пиво, напитки. Цены на блюда от 100 до 400 рублей. Внутри Главной трибуны тоже были точки питания и автоматы с напитками. Вне автодрома в Имеретенке помимо ресторанов есть столовые с домашним питанием и ценами за полноценный обед или ужин от 300 рублей.
В продолжение темы Гран-При по-сочински 2016 (суббота).
Утренняя часть расписания предполагала гонку молодежной серии Formula 4. Ситуация в этой гонке не сильно отличалась от аналогичной гонки в субботу. Разве что на награждение Виталий Петров вышел в костюме с бабочкой:
После молодежных баталий на стартовой прямой осталась масляная полоса. И эту неприятность активно начали убирать сначала традиционным способом:
Зрители на трибуны стали активно подтягиваться за час до гонки Формулы 1. Причиной тому традиционная процедура, называемая "Парад пилотов".
Более интересен процесс непосредственной подготовки к гонке с хорошо знакомой по репортажам суетой на стартовой решетке:
Гонка выдалась достаточно напряженной, чтобы забыть про фотографии. И я даже не обратил внимание, что в VIP-ложе напротив произошли перестановки в связи с появлением лучшего российского друга Эклстоуна. И даже снимая финишный круг гонки и подготовку к процедуре награждения, не обратил внимание на эти лица напротив:
Показалось только занимательной фигура, которую выстроили аккурат против подиума ребята спортивной наружности:
Сама процедура награждения прошла стандартно и буднично. Все-таки уже не в первый раз для этой трассы с этим же составом награждающих. Разве что главный приз получил немец, а не британец:
Когда все запланированные действия на трассе и на подиуме закончились, без задержек начали вежливо просить зрителей освободить трибуны. Это совпало с ощущением душевной пустоты: так всегда бывает, когда заканчивается событие, которого долго ждал.Утешением в такой ситуации служит начало планирования следующей подобной поездки :-)
P.S.
К сожалению, только вечером после гонки, просматривая отснятое, обнаружил, что часть сделанных интересных кадров была потеряна: перестарался с видеофрагментами и на фото места не хватило. Да и видео на "мыльнечном" фотоаппарате, откровенно говоря, получается не достаточного качества. Вывод: компактный фотоаппарат конечно удобен, но для съемки видео на продолжительном мероприятии надо иметь отдельный девайс.
P.P.S.
"Цена поездки?" - наверняка интересующий многих вопрос. По образу и подобию предыдущего года, приведу на своем примере. Итак, поездка на Гран-При Сочи 2016:
- билет на 4 дня на Главную Трибуну (нижний ярус напротив подиума) - 18450 рублей
- отдельный номер в гостевом доме на 5 ночей (пешком 15 мин.до автодрома и 5 минут до моря) - 6000 рублей
- авиабилет Москва-Сочи 27.04.16 (Ural Airlines) - 5500
- авиабилет Сочи-Москва 02.05.16 (RedWings) - 5400
- Internet: SIM-карта Мегафон 4G+ 7GB/месяц - 290 рублей
Итого, без учета питания и дополнительных развлечений поездка обошлась в 35640 рублей.
Гостиница в пределах пешей доступности от Автодрома позволяла в течение 5 дней обойтись без использования городского транспорта. Хотя в это время например электрички Ласточки и ряд маршрутов были для обладателей билетов на Формулу 1 бесплатными.
Учитывая прошлый год, воду и еду на автодром проносить не пробовал. В парке было много точек питания: хот-доги, пицца, блины, шашлыки, пиво, напитки. Цены на блюда от 100 до 400 рублей. Внутри Главной трибуны тоже были точки питания и автоматы с напитками. Вне автодрома в Имеретенке помимо ресторанов есть столовые с домашним питанием и ценами за полноценный обед или ужин от 300 рублей.
